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Nord-Est Parisien
La métamorphose
Au Nord-Est de Paris se joue un Grand projet de renouvellement urbain (GPRU). 200 hectares en pleine métamorphose entre les Portes de la Villette et de la Chapelle. L’initiative doit « recoud[re] la ville là où l’histoire l’a parfois abîmée », explique la municipalité, à l’origine du GPRU. Lancé en 2002, ce vaste chantier commence à prendre forme, avec les premières livraisons. Ces anciens « quartiers périphériques » prendront une dimension nouvelle dans le cadre du Grand Paris, et leur développement passera à la vitesse supérieure à l’arrivée de nouvelles dessertes en transports en commun, traits d’unions entre les différents secteurs. Pour l’heure, c’est séparément que se dessinent trois nouveaux quartiers, sur les Zac Claude Bernard, Macdonald et Porte d’Aubervilliers. Trois sites qui se cherchent encore un nom, mais qui ont déjà trouvé une cohérence. On n’a pas fini d’en entendre parler…
La messagerie
Un avant-goût de logistique urbaine
Samedi matin, 10 h, devant un site de vente en ligne. Un clic, le produit convoité est dans le panier. Deux clics, il est commandé. Pour l’acquéreur, la démarche s’arrête là. Mais pour le produit en question, le périple commence. Et c’est via les plates-formes de messagerie qu’il va transiter. Avec l’essor du e-commerce et de la vente à distance, la messagerie est un marché en plein boom. Maillon indispensable entre les chaînes de fabrication et de distribution des produits, ce marché constitue désormais l’un des « enjeux d’avenir du secteur de la logistique », comme l’affirme CBRE dans sa dernière étude sur le sujet. Par Sophie Da Costa et Aurélie Rodriguez
Magasins d'usines
La nouvelle vague des outlets centers
Le magasin d’usines, parfois nommé Village de marques, devient le sujet à la mode. Pourquoi ? Côté produits, le territoire étant équipé de site commerciaux classiques, il faut faire preuve d’innovation. Au développement, cet équipement vient compléter l’arsenal touristique, lequel permet de rester une destination incontournable. Auprès des enseignes, ces dernières écoulent les stocks des années précédentes, à grand renfort de baisse de prix… Comme tout autre actif commercial, il s’agit d’un vrai métier, avec ses subtilités. Et comme souvent en commerce, le diable est dans le détail, la modestie est la règle, le chaland a le dernier mot.
Gares parisiennes
Le Monopoly
Lieux de flux par excellence, les gares représentent de nouveaux territoires d’implantation commerciale. Saint-Lazare, Paris Nord, Paris Est : les unes après les autres, les gares parisiennes s’ouvrent aux enseignes et aux investisseurs immobiliers. Austerlitz sera logiquement la prochaine sur la liste avec un projet englobant 20 000 m2 de commerces et évalué à près de 600 M€. Pour organiser ce véritable Monopoly au sein des gares parisiennes, la SNCF via sa filiale Gares & Connexions, joue le rôle de maître des lieux. A qui le tour de jouer ?
Hauts-de-Seine
La Boucle Nord, territoire à reconquérir
A l’extrémité Nord du département le plus riche de France, sept communes bordées par un méandre de la Seine sont encore enclavées. Entre La Défense, le péri-Défense et la Seine-Saint-Denis, les villes de Gennevilliers, Colombes, Villeneuve-la-Garenne, Clichy, Asnières-sur-Seine, Bois-Colombes et La-Garenne- Colombes ont longtemps cherché leur place. Ce continuum urbain est aujourd’hui le terrain de nombreuses opérations de rénovation urbaine. Moins chère, la Boucle Nord est aussi moins construite, prête à accueillir des immeubles de dernière génération, et devrait s’avérer stratégique dans le cadre du Grand Paris…
Marseille
Résolument européenne
Carrefour de l’Europe et de la Méditerranée, Marseille s’impose aujourd’hui au rang de métropole européenne stratégique. Une Opération d’Intérêt National initiée par l’État et les collectivités territoriales en 1995 a permis à la ville de se doter d’un quartier d’affaires et de lui donner sa taille critique. Quinze ans après, où en est-on ? Deuxième bassin d’emploi après l’Ile-de-France, vivier technologique et prochainement capitale européenne de la culture, Marseille est sur tous les fronts.
Val-de-Marne
Territoire pluriel
Créteil, Orly, Rungis, Vincennes, Villejuif, Charenton… Le Val-de-Marne regorge de noms évocateurs d’un urbanisme protéiforme et d’une activité dynamique. A la croisée de la Seine et de la Marne, là où se rencontrent entreprises de pointe, banques, établissements de santé, cinéma, le département de première couronne offre une palette riche de produits immobiliers. Décryptage.
Champs-Elysées
La voie royale
On la qualifie couramment de « plus belle avenue du monde ». Sur près de 2 km, les Champs-Elysées sont surtout l’axe commercial historique de la capitale, et plus encore. Bénéficiant d’une notoriété internationale rarement égalée, de la Concorde à l’Etoile, l’adresse entretient un certain mythe, et fait immuablement l’objet de tractations entre enseignes désireuses de s’y afficher. L’actualité est éloquente : ouverture très tapageuse de la première boutique française d’Abercrombie & Fitch au n°23, grand retour dans l’Hexagone de Marks & Spencer, au n°100, sans oublier l’annonce d’une nouvelle implantation de Zara, pour un concept culturel inédit dans un immeuble détenu par SFL au n° 92… Convoitée, médiatique, démesurée, analyse d’une avenue dont le seul nom est évocateur du commerce.








