La mobilité constitue un enjeu majeur des politiques de développement durable et d’aménagement du territoire. Dans les Pays de la Loire, en 2013, 1 511 000 personnes travaillent et deux sur trois en dehors de leur commune de résidence. Si, à l’échelle de la région, la voiture demeure le mode de transport privilégié, des modifications d’usage se profilent sur certains trajets, notamment au sein des plus grandes agglomérations.
À Nantes et dans sa première couronne, certains trajets domicile-travail se font plus souvent en transports en commun qu’il y a cinq ans. Dans Nantes intramuros, 30 % des actifs qui habitent et travaillent en ville se déplacent en transports en commun, soit 2 points de plus en cinq ans. Ainsi, 24 500 Nantais utilisent les bus, tramways et Chronobus pour aller travailler. Les personnes travaillant sur Nantes et venant de Saint-Sébastien-sur-Loire sont 32 % à utiliser les transports en commun (+ 4 points), ceux venant de Saint-Herblain sont 31 % (+ 3 points) et de Carquefou 13 % (+ 3 points). L’offre en Chronobus, élargie depuis fin 2012 sur la métropole nantaise, contribue à ce développement.
Source : INSEE