TNMSC a investi dans un nouveau terminal à Port 2000. L’aménagement effectif de ce nouveau terminal concrétise la volonté de MSC de faire du port du Havre une des plates-formes portuaires majeures en Europe de l’Ouest.
Situé à l’ouest de Port 2000, le nouveau terminal de TNMSC s’étendra sur 1 400 mètres de quai. Dès début 2012, les premiers conteneurs pourraient y être traités. Actuellement, les navires de MSC au Havre sont accueillis au quai Bougainville.
Les sociétés TNMSC et SETO - le maître d’ouvrage - ont choisi le Grand Port Maritime du Havre, et plus particulièrement son service Bâtiments, terre-pleins, chaussées et Travaux d’Infrastructures (BTP), pour assurer la maîtrise d’oeuvre de ces travaux.
A l’instar des terminaux de Port 2000 déjà en service, cette nouvelle extension offrira au 2ème armement mondial des installations adaptées à l’accueil des géants des mers qui desservent Le Havre sans contrainte de marée.
La société TNMSC a planifié la réalisation de l’ensemble de son terminal à Port 2000 sous l’angle de la multimodalité. Le terminal comprendra en sus d’une zone d’échanges dédiée au trafic routier, un grand chantier ferroviaire situé en arrière du terminal ainsi que l’exploitation de solutions fluviales, afin de consolider l’ensemble des flux massifiés.
Cette extension de la capacité de traitement des conteneurs constitue une étape majeure et de nouvelles perspectives de développement pour le leader portuaire français pour les trafics conteneurisés. Il s’agit en effet d’un élément de réponse aux objectifs ambitieux fixés par la réforme des ports français et aux axes stratégiques du Grand Port Maritime du Havre : à savoir le doublement du trafic de conteneurs à l’horizon 2020, à hauteur de 5 millions d’EVP.
25 novembre 2011 | 9:12 CET
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