Le projet stratégique du port de Dunkerque a été approuvé par le Conseil de Surveillance de Dunkerque Port le 3 avril 2009. Il prévoit notamment un programme d’investissement de 368 M€ sur la période de 5 ans. L’ambition du port est d’atteindre un trafic annuel de 70 MT en 2013 contre 57,7 MT en 2008.
Outre les travaux accompagnant l’implantation du terminal méthanier, ces investissements portent pour l’essentiel sur l’extension de trois terminaux pour les trafics de vracs, sur l’amélioration des accès nautiques du port Ouest pour y recevoir de très grands minéraliers et porte-conteneurs ainsi que sur l’aménagement de zones logistiques. Ce plan d’investissement prévoit aussi l’amélioration des routes et surtout des voies ferrées portuaires, notamment celles desservant les terminaux à pondéreux et les terminaux spécialisés dans les trafics d’acier.
La stratégie du port de Dunkerque projette également la construction d’un nouveau bassin (bassin de la Baltique) permettant d’aménager de nouveaux terminaux portuaires à l’horizon 2015 et notamment la réalisation d’un terminal de réception de grands navires minéraliers dont les cargaisons seraient destinées pour l’essentiel à la sidérurgie locale.
20 avril 2009 | 15:54 CET
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