La Commission européenne entend favoriser la mise en place d’un nouveau réseau central de transport unifié - les autoroutes de la mer - d’ici 2030 et améliorer les connexions entre Europe de l’Ouest et de l’Est. "Des opportunités d’économies sur les coûts sont attendues dans certains marchés développés comme Anvers ou Rotterdam, où les loyers devraient rester stables au cours des cinq prochaines années" note DTZ dans une étude sur les "Autoroutes de la mer : Economies sur les coûts logistiques dans les sites portuaires établis".
14 janvier 2013 | 16:11 CET
Économies sur les coûts logistiques dans les sites portuaires établis, selon DTZ
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