BERLIN — Bien que les hôteliers soient responsables en dernier ressort de l'expérience des clients sur place, ils n'ont aucun contrôle sur une grande partie de l'expérience de voyage. Federico González Tejera, du Radisson Hotel Group, a déclaré qu'il souhaitait que les responsables gouvernementaux assument le même niveau de responsabilité à l'égard de leur voyage.
Lors d'une session au Forum international sur l'investissement dans l'hôtellerie à Berlin, González Tejera a déclaré que les expériences aéroportuaires du monde entier devaient être plus uniformes et fluides, mais qu'en fin de compte, ce n'est pas la responsabilité des responsables gouvernementaux.
« Personne n'en est propriétaire », a-t-il dit. « Si l'un d'entre nous doit attendre trois heures aujourd'hui à l'aéroport, qui va payer ? Qui est responsable ? ... Lorsque nous travaillons sur la collaboration entre le secteur public et le secteur privé, il faut soit l'appropriation et la responsabilité du secteur public, soit l'appropriation et la responsabilité du secteur privé, qui s'accompagnent d'initiatives concrètes. Mais s'il n'y a pas de responsabilité concrète, les choses ne peuvent pas bouger, et c'est pourquoi nous avons souffert. »
Le manque de collaboration n'est pas seulement un problème entre les entités privées et les gouvernements, mais entre les gouvernements eux-mêmes, a déclaré Gloria Guevara, présidente et directrice générale du World Travel & Tourism Council et ancienne secrétaire au tourisme du Mexique.
« Après le 11 septembre, les gouvernements n'ont pas travaillé ensemble et nous avons mis en œuvre différents protocoles », a-t-elle déclaré. « Si vous vous rendez dans les aéroports aujourd'hui, certains vous demandent de retirer vos chaussures. Dans certains aéroports, vous [retirez] vos chaussures. Dans certains cas, c'est l'eau. Le protocole est différent et nous devons rattraper notre retard à cet égard. »
À l'échelle mondiale, certaines technologies peuvent faciliter les voyages, notamment la biométrie et les passeports et visas numériques, a déclaré Guevara. Mais elle a réitéré que l'approche était éparpillée, notant qu'elle était plus rationalisée dans certaines régions du monde, comme l'
Asie.
« Je pense qu'il doit y avoir plus de volonté politique et, en même temps, une plus grande collaboration entre les gouvernements et avec le secteur privé », a-t-elle déclaré.
González Tejera a indiqué que l'Arabie saoudite était un gouvernement qui avait fortement accordé la priorité aux voyages et avait pris des décisions allant dans ce sens.
« Ce que l'Arabie saoudite a fait ces dernières années, je ne l'ai jamais vu ailleurs », a-t-il déclaré.
Certains marchés confrontés à des problèmes de surtourisme, tels que Vienne et Barcelone, doivent également accepter le fait que leurs problèmes proviennent moins d'une demande excessive que d'un manque d'infrastructures et de planification pour la soutenir, a déclaré González Tejera.
« Presque toutes les villes du monde peuvent aujourd'hui prévoir le nombre de personnes qui s'y trouveront », a-t-il déclaré. « À Madrid ou à Venise ce week-end, vous pouvez avoir les avions qui arrivent, les moyens de transport, les hôtels. Le fait est donc que vous devez prendre [ces informations] et prendre une décision quant à ce qui est bien ou mal, quand vous arrêtez.
« Ce n'est pas le touriste qui [crée le problème]. C'est l'absence de décisions, le manque de définition et de planification de ce que vous voulez qui créent ce problème. »
Guevara a reconnu que le dénominateur commun de ces marchés est le manque de planification, et la planification municipale a été largement dissociée du tourisme.
« Si vous ne planifiez pas pour les voyageurs, si vous ne planifiez pas l'eau, l'électricité, les déchets, toutes ces choses, alors tout à coup vous avez un [grand] nombre de voyageurs, cela aura un impact », a-t-elle dit. « Si vous ne planifiez pas la date des croisières, ou si quelqu'un approuve toutes les croisières pour qu'elles arrivent à la même heure aujourd'hui, alors c'est compliqué. »
Elle a cité New York comme exemple d'un vaste marché touristique mondial qui gère ces problèmes en grande partie grâce à une planification collective sans problèmes majeurs de surpeuplement, en dehors du principal quartier touristique de Times Square.
Guevara a déclaré qu'il incombait aux deux parties, les secteurs public et privé, de reconnaître la valeur et l'importance que les deux parties apportent à l'établissement de partenariats et de plans.
« Il est très clair pour moi que c'est le secteur privé qui investit, qui crée des emplois et qui a besoin de prospérité », a-t-elle déclaré. « Sans ce secteur privé, le gouvernement n'a aucune valeur. »
Cliquez ici pour lire plus d'actualités sur CoStar News Hotels.