Sernam tire les bénéfices de sa politique multimodale

Avec l’ouverture de sa dernière plateforme multimodale, Sernam, premier opérateur privé de messagerie et de transport express multimodal, respecte son plan de retrait de 15 000 poids lourds de la route chaque année.
Sernam fonde l’ensemble de son plan de transport sur une stratégie multimodale associant la souplesse de la route et la fiabilité du rail. La société utilise, chaque nuit, 4 trains-cargo express pour assurer les liaisons (aller/retour) entre Paris et Bordeaux et Toulouse et aujourd’hui entre Paris et Marseille. Avec l’ouverture du hub de Marseille - Miramas, les 4 trains-cargo express retirent l’équivalent de 15 000 poids lourds chaque année des routes françaises.
Après l’ouverture des hubs multimodaux de Toulouse en 2006, de Bordeaux et Paris en 2007, Sernam annonce la mise en exploitation de sa quatrième plateforme multimodale de Marseille – Miramas. Le fret des agences Sernam Sud-Est transite de la route vers le rail grâce à ce 4e hub multimodal de Marseille – Miramas, plaçant ainsi le bassin parisien et le Nord à quelques heures du Sud de la France. La plateforme de Marseille – Miramas est directement connectée au réseau ferré grande vitesse et est construite à proximité des grands axes de communication. Cette implantation lui permet de fiabiliser la gestion des flux régionaux et nationaux.