Prologis prend la clé de l’urbain

Deux ans. La logistique urbaine, Prologis y travaille assidûment depuis deux ans en toute discrétion et en toute agilité. L’arrivée de Cécile Tricault aux commandes de l’Europe du Sud n’est sans doute pas étrangère à ce virage majeur dans l’histoire d’une entreprise qui a toujours raisonné au son du « big is beautiful ». Avec 120 actifs positionnés le long de la dorsale hexagonale, le leader de l’immobilier logistique ne pouvait plus éluder l’irrésistible croissance du e-commerce et son corollaire, le besoin de locaux adaptés. « La logistique urbaine était déjà devenue extrêmement visible quelque temps avant la pandémie avec une explosion des flux de livraisons consécutive à la modification des modes de consommation. La logistique, c’est un équilibre entre les stocks et les flux. Or, l’outil logistique a été repoussé hors des villes au fil des années pour des raisons à la fois d’urbanisme et de coûts », analyse Cécile Tricault, directrice générale Europe du Sud de Prologis. Le résultat ne s’est pas fait attendre : en 2020, le développeur met la main sur cinq bâtiments intrafranciliens positionnés entre l’A86 et le périphérique alignant 57 000 m². À l’affut de nouvelles opportunités d’investissement en 2021, la firme se défend de viser une logique d’expansion « à tout prix ».