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Les nouvelles dimensions de la gare du Nord

« La nouvelle gare du Nord sera l’égale de St. Pancras. » Par ces mots, Guillaume Pepy, président du directoire de la SNCF, insuffle ses ambitions (...)

Fusion du commerce et de la gare Montparnasse

Avec l’arrivée des lignes à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire et Sud Europe Atlantique, SNCF Gares & Connexions anticipe un quasi-doublement des flux (...)

À gare de Lyon, dans l’attente d’un projet structurant

La gare de Lyon fait actuellement l’objet de nombreux travaux, avec la rénovation de la salle des Fresques, de la galerie Diderot, la grande (...)

Le (nouveau) soleil d’Austerlitz

Sans TGV et à l’écart des grands flux, Austerlitz fut longtemps la grande oubliée des gares parisiennes. « Doté d’une architecture exceptionnelle, cet antre ferroviaire (...)

Saint-Lazare, le modèle

Six ans après sa livraison, le centre commercial de Saint-Lazare demeure LA référence du commerce européen en gare. « Nous avons été pionniers en déployant (...)

Plus de commerce à la gare de l’Est

À gare de l’Est, SNCF Gares & Connexions réalise jusqu’à la fin de l’année des travaux à hauteur de 20 M€, qui incluent notamment la (...)

Études Territoires

L'héritage urbain et immobilier des méga-events

CHAIRE IMMOBILIER ET DÉVELOPPEMENT DURABLE ESSEC

Grand Paris et Immobilier résidentiel

COLLIERS INTERNATIONAL FRANCE

La territorialisation des objectifs de production de logement en Île-de-France

DIRECTION RÉGIONALE ET INTERDÉPARTEMENTALE DE L’ÉQUIPEMENT ET DE L'AMÉNAGEMENT D'ÎLE-DE-FRANCE